|
La
flotte française en 1945 |
|
|
Bâtiments
de ligne
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
PARIS |
- |
1914 |
168 m |
22189 t |
28000 CV |
1068 h |
21
nds |
LORRAINE |
- |
1916 |
166 m |
22189 t |
43000 CV |
1100 h |
21
nds |
RICHELIEU |
- |
1940 |
244 m |
40900 t |
155000 CV |
1670 h |
30
nds |
JEAN
BART |
- |
1940 |
244 m |
40900 t |
155000 CV |
1670 h |
30
nds |
Porte-avions
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
BEARN |
- |
1927 |
182 m |
22146 t |
37200 CV |
875 h |
21
nds |
Croiseurs
de 1ère classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
DUQUESNE |
- |
1928 |
191 m |
10000 t |
131800 CV |
605 h |
33
nds |
TOURVILLE |
- |
1928 |
191 m |
10000 t |
131800 CV |
605 h |
33
nds |
SUFFREN |
- |
1930 |
196 m |
12750 t |
98300 CV |
605 h |
32
nds |
Croiseurs
de 2ème classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
DUGUAY-TROUIN |
- |
1926 |
181 m |
9350 t |
102000 CV |
578 h |
34
nds |
LA
MOTTE-PICQUET |
- |
1926 |
181 m |
9350 t |
102000 CV |
578 h |
34
nds |
EMILE-BERTIN |
- |
1934 |
177 m |
5886 t |
102000 CV |
567 h |
34
nds |
GLOIRE |
- |
1937 |
179 m |
7600 t |
84000 CV |
540 h |
31
nds |
MONTCALM |
- |
1937 |
179 m |
7600 t |
84000 CV |
540 h |
31
nds |
GEORGES LEYGUES |
- |
1937 |
179 m |
7600 t |
84000 CV |
540 h |
31
nds |
Croiseur-école
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
JEANNE D'ARC |
- |
1931 |
170 m |
6496 t |
32500 CV |
506 h |
25
nds |
Croiseurs
légers
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LE FANTASQUE |
- |
1935 |
132 m |
2569 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
LE MALIN |
- |
1935 |
132 m |
2569 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
LE TERRIBLE |
- |
1935 |
132 m |
2569 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
LE TRIOMPHANT |
- |
1935 |
132 m |
2569 t |
74000 CV |
220 h |
37
nds |
Contre-Torpilleurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
TIGRE |
- |
1926 |
126 m |
2950 t |
55000 CV |
204 h |
35
nds |
ALBATROS |
- |
1933 |
130 m |
3000 t |
64000 CV |
209 h |
35
nds |
EPERVIER |
- |
1933 |
130 m |
3000 t |
64000 CV |
209 h |
35
nds |
Torpilleurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
OURAGAN |
- |
1927 |
105 m |
1800 t |
31000 CV |
138 h |
33
nds |
SIMOUN |
- |
1926 |
105 m |
1800 t |
31000 CV |
138 h |
33
nds |
TROMBE |
- |
1927 |
105 m |
1800 t |
31000 CV |
138 h |
33
nds |
MISTRAL |
- |
1927 |
105 m |
1800 t |
31000 CV |
138 h |
33
nds |
TEMPETE |
- |
1926 |
105 m |
1800 t |
31000 CV |
138 h |
33
nds |
LE FORTUNE |
- |
1928 |
107 m |
1900 t |
32000 CV |
140 h |
33
nds |
L'ALCYON |
- |
1929 |
107 m |
1900 t |
32000 CV |
140 h |
33
nds |
BASQUE |
- |
1930 |
107 m |
1900 t |
32000 CV |
140 h |
33
nds |
FORBIN |
- |
1930 |
107 m |
1900 t |
32000 CV |
140 h |
33
nds |
LA COMBATTANTE |
- |
1943 |
|
890 t |
19000 CV |
|
|
LA MELPOMENE |
- |
1936 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34
nds |
LA FLORE |
- |
1936 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34
nds |
LA CORDELIERE |
- |
1937 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34
nds |
L'INCOMPRISE |
- |
1937 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34
nds |
BOUCLIER |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34
nds |
Destroyers
d'escorte
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
SENEGALAIS |
- |
1943 |
91 m |
1300 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
ALGERIEN |
- |
1943 |
91 m |
1300 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
TUNISIEN |
- |
1943 |
91 m |
1300 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
MAROCAIN |
- |
1944 |
91 m |
1300 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
HOVA |
- |
1944 |
91 m |
1300 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
SOMALI |
- |
1944 |
91 m |
1300 t |
6000 CV |
150 h |
19
nds |
Sous-marins
de première classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
MARSOUIN |
- |
1926 |
77 m |
1440 t |
1800 CV |
54 h |
15
nds |
ARCHIMEDE |
- |
1932 |
92 m |
2060 t |
2000 CV |
63 h |
17
nds |
ARAGO |
- |
1932 |
92 m |
2060 t |
2000 CV |
63 h |
17
nds |
PEGASE |
- |
1932 |
92 m |
2060 t |
2000 CV |
63 h |
17
nds |
LE GLORIEUX |
- |
1933 |
92 m |
2060 t |
6500 CV |
63 h |
19
nds |
LE CENTAURE |
- |
1934 |
92 m |
2060 t |
6500 CV |
63 h |
19
nds |
CASABIANCA |
- |
1935 |
92 m |
2060 t |
8600 CV |
63 h |
19
nds |
BEVEZIERS |
- |
1936 |
92 m |
2060 t |
8600 CV |
63 h |
19
nds |
Sous-marins
de deuxième classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CURIE |
- |
1943 |
60 m |
721 t |
760 CV |
37 h |
13
nds |
DORIS |
- |
1944 |
60 m |
721 t |
760 CV |
37 h |
13
nds |
MORSE |
- |
1944 |
60 m |
721 t |
760 CV |
37 h |
13
nds |
NARVAL |
- |
1942 |
60 m |
804 t |
1600 CV |
54 h |
14
nds |
ARETHUSE |
- |
1932 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
DIANE |
- |
1932 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
AMPHITRITE |
- |
1932 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
ANTIOPE |
- |
1932 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
AMAZONE |
- |
1933 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
ATALANTE |
- |
1932 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
ORPHEE |
- |
1932 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
OREADE |
- |
1933 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
LA PSYCHE |
- |
1933 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
LA VESTALE |
- |
1934 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
LA SULTANE |
- |
1934 |
66 m |
800 t |
1420 CV |
42 h |
14
nds |
MINERVE |
- |
1935 |
68 m |
851 t |
1800 CV |
42 h |
14
nds |
JUNON |
- |
1936 |
68 m |
851 t |
1800 CV |
42 h |
14
nds |
IRIS |
- |
1935 |
68 m |
851 t |
1800 CV |
42 h |
14
nds |
CERES |
- |
1939 |
68 m |
851 t |
1800 CV |
42 h |
14
nds |
PALLAS |
- |
1939 |
68 m |
851 t |
1800 CV |
42 h |
14
nds |
Sous-marin
mouilleur de mines
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
RUBIS |
- |
1932 |
66 m |
925 t |
1300 CV |
40 h |
12
nds |
Avisos
coloniaux
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
DUMONT D'URVILLE |
- |
1932 |
103 m |
1969 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
SAVORGNAN DE BRAZZA |
- |
1933 |
103 m |
1969 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
D'ENTRECASTEAUX |
- |
1933 |
103 m |
1969 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
AMIRAL CHARNER |
- |
1933 |
103 m |
1969 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
LA GRANDIERE |
- |
1940 |
103 m |
1969 t |
3200 CV |
135 h |
15
nds |
Avisos
de première classe
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
MARNE |
- |
1917 |
78 m |
601 t |
4000 CV |
107 h |
20
nds |
AMIENS |
- |
1919 |
74 m |
644 t |
5000 CV |
103 h |
19
nds |
CALAIS |
- |
1919 |
74 m |
644 t |
5000 CV |
103 h |
19
nds |
ELAN |
- |
1939 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
CDT BORY |
- |
1939 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
CDT DELAGE |
- |
1939 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
CDT DUBOC |
- |
1939 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
LA CAPRICIEUSE |
- |
1940 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
LA MOQUEUSE |
- |
1940 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
CDT DOMINE |
- |
1940 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
LA BOUDEUSE |
- |
1940 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
LA GRACIEUSE |
- |
1940 |
78 m |
740 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
Avisos
dragueurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CHEVREUIL |
- |
1939 |
78 m |
750 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
GAZELLE |
- |
1939 |
78 m |
750 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
ANNAMITE |
- |
1940 |
78 m |
750 t |
4000 CV |
- |
20
nds |
Chasseurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CDT BOURDAIS |
- |
- |
43 m |
150 t |
1300 CV |
31 h |
16
nds |
AVALANCHE |
- |
- |
43 m |
150 t |
1300 CV |
31 h |
16
nds |
CH2 |
- |
1933 |
48 m |
148 t |
2400 CV |
33 h |
20
nds |
CH3 |
- |
1934 |
48 m |
148 t |
2400 CV |
33 h |
20
nds |
CH10 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
- |
16
nds |
CH11 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
- |
16
nds |
CH12 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
- |
16
nds |
CH13 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
- |
16
nds |
CH14 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
- |
16
nds |
CH15 |
- |
1940 |
37 m |
135 t |
1100 CV |
- |
16
nds |
CH41 |
- |
1940 |
-- |
- |
- |
- |
- |
CH42 |
- |
1940 |
-- |
- |
- |
- |
- |
CH43 |
- |
1940 |
-- |
- |
- |
- |
- |
CH5 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH6 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH71 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH51 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH52 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH72 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH61 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH62 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH81 à CH85 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH91 à CH96 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH101 à CH107 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH111 à CH116 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH121 à CH126 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH131 à CH136 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
CH141 à CH146 |
- |
1944 |
33 m |
125 t |
1000 CV |
26 h |
15
nds |
Escorteurs
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
SABRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
PIQUE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
CIMETERRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
COUTELAS |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
DAGUE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
JAVELOT |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'ATTENTIF |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'ARDENT |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'EFFRONTE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'EMPORTE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'ENJOUE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'EVEILLE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
L'INDISCRET |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE RESOLU |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE RUSE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE VIGILANT |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LE VOLONTAIRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
CARABINIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
FRANC TIREUR |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
GOUMIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
GRENADIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
MAMELUCK |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
SPAHI |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
TIRAILLEUR |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
VOLTIGEUR |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
CAVALIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
DRAGON |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
FANTASSIN |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
HUSSARD |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LANCIER |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LANSQUENET |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
LEGIONNAIRE |
- |
1944 |
52 m |
370 t |
- |
59 h |
20
nds |
Vedettes
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
GALANTRY |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
LANGLADE |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
COLOMBIER |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
VEDETTE 101 |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
VEDETTE 102 |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
VEDETTE 103 |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
VEDETTE 104 |
- |
1943 |
34 m |
82 t |
1290 CV |
19 h |
19
nds |
MTB 90 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 91 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 92 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 94 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 96 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 98 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 227 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
MTB 239 |
- |
1943 |
21 m |
55 t |
3000 CV |
- |
40
nds |
Fregates
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA NANTAISE |
- |
1933 |
54 m |
640 t |
800 CV |
- |
10
nds |
LA BONOISE |
- |
1937 |
54 m |
640 t |
800 CV |
- |
10
nds |
LA SETOISE |
- |
1934 |
54 m |
738 t |
800 CV |
- |
10
nds |
L'AJACCIENNE |
- |
1935 |
54 m |
738 t |
800 CV |
- |
10
nds |
LA TOULONNAISE |
- |
1934 |
54 m |
738 t |
800 CV |
- |
10
nds |
Chalutiers
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L'ALGEROISE |
- |
1919 |
44 m |
738 t |
550 CV |
- |
9
nds |
LA SABLAISE |
- |
1919 |
44 m |
738 t |
550 CV |
- |
9
nds |
LA SERVANNAISE |
- |
1919 |
44 m |
738 t |
550 CV |
- |
9
nds |
Corvettes
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA MALOUINE |
- |
1940 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
LA DIEPPOISE |
- |
1940 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
|
- |
1940 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
CDT D'ESTIENNE D'ORVES |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
CDT DETROYAT |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
CDT DROGOU |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
ROSELYS |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
ACONIT |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
LOBELIA |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
RENONCULE |
- |
1942 |
62 m |
1150 t |
2800 CV |
- |
15
nds |
Cannonières
fluviales
Nom |
N° |
En
service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
VIGILANTE |
- |
1922 |
51
m |
218
t |
600
CV |
42
h |
12
nds |
FRANCIS
GARNIER |
- |
1931 |
62
m |
639
t |
3200
CV |
103
h |
15
nds |
TOURANE |
- |
1934 |
35
m |
95
t |
250
CV |
- |
10
nds |
MYTHO |
- |
1934 |
35
m |
95
t |
250
CV |
- |
10
nds |
Bâtiment
hydrographiques
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ASTROLABE |
- |
|
43 m |
315 t |
450 CV |
32 h |
10
nds |
GASTON RIVIER |
- |
|
43 m |
315 t |
450 CV |
32 h |
10
nds |
OCTANT |
- |
1918 |
43 m |
315 t |
450 CV |
32 h |
10
nds |
SENTINELLE |
- |
1920 |
43 m |
315 t |
450 CV |
32 h |
10
nds |
LAPEROUSE |
- |
1919 |
63 m |
781 t |
1100 CV |
104 h |
11
nds |
AMIRAL MOUCHEZ |
- |
1937 |
62 m |
719 t |
800 CV |
81 h |
12
nds |
Pétroliers
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
LA DROME |
- |
1920 |
74 m |
1500 t |
1100 CV |
- |
10
nds |
LE MEKONG |
- |
1928 |
133 m |
15150 t |
4850 CV |
- |
13
nds |
ELORN |
- |
1930 |
133 m |
15150 t |
4850 CV |
- |
13
nds |
VAR |
- |
1931 |
133 m |
15150 t |
4850 CV |
- |
13
nds |
ADOUR |
- |
1938 |
132 m |
9320 t |
5200 CV |
- |
15
nds |
Transports
Nom |
N° |
En
service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
CANADA |
- |
1912 |
145 m |
9700 t |
- |
- |
15
nds |
QUERCY |
- |
1938 |
96 m |
4700 t |
4000 CV |
- |
13
nds |
BARFLEUR |
- |
1938 |
96 m |
4300 t |
4000 CV |
- |
15
nds |
CAP DES PALMES |
- |
1936 |
102 m |
4100 t |
4500 CV |
- |
17
nds |
Ravitailleur
de sous-marins
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
JULES VERNE |
- |
1932 |
122 m |
4347 t |
7000 CV |
259 h |
16
nds |
Bâtiments
Ecoles
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
ETOILE |
- |
1932 |
32 m |
275 t |
300 CV |
18 h |
9
nds |
BELLE
POULE |
- |
1932 |
32 m |
275 t |
300 CV |
18 h |
9
nds |
PRESIDENT THEODORE TISSIER |
- |
- |
50 m |
965 t |
800 CV |
- |
11
nds |
Bâtiment-cible
télécommandé
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
L'IMPASSIBLE |
- |
1940 |
100 m |
2410 t |
12000 CV |
- |
- |
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de la flotte]. [Sommaire Net-Marine]