AE
EV Henry : Caractéristiques principales
| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
102.70 m |
| Largeur maximale : |
11.80 m |
| Tirant d'eau : |
4.35 m |
| Déplacement |
| Déplacement lège
: |
1650 t |
| Déplacement pleine charge
: |
2150 t |
| Détection |
| 1 radar de veille combinée DRBV22A
|
| 1 radar de navigation Decca 1226 |
| 1 radar de conduite de tir DRBC32C |
| 1 sonar DUBA3 ; 1 sonar SQS17 |
| Guerre électronique |
| 1 détecteur de radar ARBR16 |
| Equipage |
| 9 officiers + 67 officiers
mariniers + 93 QM et matelots |
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| Energie - Propulsion |
| Moteurs : |
4 diesels SEMT Pielstick 12PC1V400 |
| Hélices : |
2 hélices |
| Puissance : |
16000 CV (11770 KW) |
| Usine électrique : |
4 diesels-alternateurs |
| Puissance électrique : |
1280 kW (4 x 320 kW) |
| Vitesse maximale : |
26 noeuds |
| Autonomie |
| Distance franchissable : |
13000 nq à 10 nds |
| Armement |
| 2 canons de 100mm antiaérien
modèle 1953 |
| 2 canons
de 40mm antiaérien |
| 4 mitrailleuses de 12.7mm |
| 4 missiles MM38
Exocet (premier bâtiment de la Marine à recevoir
les Exocet) |
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Observations :
- 1973 : Une plate-forme hélicoptère expérimentale
est installée. Avant février 1977, elle sera démontée,
pour refaire place au canon de 100
mm et aux missiles MM38 originels.
- 1985 : montage de 2 canons de 40
mm antiaériens en remplacement des 2 canons de 30mm HSS831.
- 1990 : Débarquement du mortier et des tubes lance-torpilles.
