Le Gardian est équipé de réacteurs à double flux Garrett ATF 3-6 de 2420 daN de poussée au décollage. Ce moteur de technologie avancée a un taux de dilution élevé et une consommation spécifique extrêmement faible. Il est conforme aux normes de nuisances (bruit, pollution).
Aménagements
L'avion
est aménagé pour dix personnes : deux pilotes, un navigateur, un radariste,
deux observateurs assis devant des fenêtres spéciales de grandes dimensions,
quatre passagers sur un canapé sous lequel une civière est installée. Une trappe
de largage est située dans l'allée centrale entre les deux postes d'observation.
Elle permet le largage d'embarcations pneumatiques de secours, de charges diverses
ou de personnel.
Disposition
de l'équipage
Dans
le Gardian, la disposition des six membres d'équipage est la suivante :
Le radar Varan Le radar Varan de base est le radar Iguane conçu pour l'Atlantique 2 avec une antenne adaptée au nez du Gardian 50. Caractéristiques :
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(d'après une plaquette de présentation Dassault Aviation)